橡膠磨耗的形態(tài)分類

磨耗的形態(tài)大致可以分為以下幾種，或是說(shuō)磨耗是由下列這些現(xiàn)象綜合在一起產(chǎn)生的。
    ①磨料磨耗：堅(jiān)硬的尖銳突起物以較大的摩擦力掛住橡膠表面時(shí)所產(chǎn)生的磨耗；
    ②疲勞磨耗：彈性體滑過(guò)鐵絲網(wǎng)一類具有平滑的凹凸表面時(shí)，摩擦面承受了反復(fù)變形，由于龜裂的擴(kuò)展所產(chǎn)生的磨耗；
    ③粘合磨耗：滑動(dòng)的磨耗材料表面和橡膠表面相互摩擦?xí)r，在橡膠材料內(nèi)部產(chǎn)生了微小的破壞(粘合)，這種破壞轉(zhuǎn)移到對(duì)方的表面上所產(chǎn)生的磨耗；
    ④滾動(dòng)磨耗：摩擦劇烈時(shí)，拉伸性小的高分子材料上所產(chǎn)生的磨耗(橡膠被摩擦掉)。

        泰伯磨耗是公認(rèn)的磨耗測(cè)試方法。通過(guò)磨耗試驗(yàn)，依據(jù)橡膠制品的種類和使用條件的不同，可以采用眾所周知的各種較好的相關(guān)試驗(yàn)方法。從評(píng)價(jià)的效率方面看，在室內(nèi)進(jìn)行磨耗試驗(yàn)無(wú)疑是不可缺少的。當(dāng)試驗(yàn)對(duì)象是BR、SBR、NR時(shí)，由于試驗(yàn)方法不同，磨耗試驗(yàn)所得出的耐磨耗性的大小順序也是不同的。

橡膠輪胎膠料磨耗性能的測(cè)試方法

        磨耗是輪胎等橡膠產(chǎn)品的直接特性，這一點(diǎn)與常規(guī)試驗(yàn)中的拉伸特性、粘彈性不同。對(duì)磨耗試驗(yàn)來(lái)說(shuō)，關(guān)鍵是要模擬產(chǎn)品實(shí)際使用時(shí)的磨耗方式。所以有各種各樣的磨耗試驗(yàn)方法。

橡膠動(dòng)態(tài)切割試驗(yàn)機(jī)

        橡膠動(dòng)態(tài)切割試驗(yàn)機(jī)是一種特殊形式的磨耗試驗(yàn)機(jī)。該試驗(yàn)機(jī)以動(dòng)態(tài)沖擊的方式，用特制合金刀以精確的角度反復(fù)撞擊旋轉(zhuǎn)著的圓盤(pán)狀橡膠試樣，測(cè)量橡膠試樣在測(cè)試前后的重量及直徑損失。模擬輪胎（特別是工程輪胎和橡膠履帶）在行駛過(guò)程中受路面尖銳物體的切割與崩花掉塊的情況。

        橡膠動(dòng)態(tài)切割試驗(yàn)機(jī)的撞擊和切割方式，與輪胎在行駛過(guò)程中地面作用于輪胎而引起的膠料剝落的力很相似，試驗(yàn)結(jié)果與輪胎的實(shí)際使用情況有一定的相關(guān)性。

        橡膠動(dòng)態(tài)切割試驗(yàn)機(jī)用于輪胎胎面膠耐切割性能和抗崩花掉塊性能的實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)，對(duì)于輪胎胎面膠配方進(jìn)行優(yōu)選和考查。與實(shí)際里程試驗(yàn)相比，可以縮短試驗(yàn)周期，節(jié)約試驗(yàn)成本。

Taber 5135/5155磨耗試驗(yàn)機(jī)測(cè)定材料之磨耗阻力。藉由磨耗試驗(yàn)來(lái)評(píng)估其產(chǎn)品的耐磨程度 , 如測(cè)量其質(zhì)量損失、厚度損失及透光率等。

模擬真實(shí)的使用條件或達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的測(cè)試條件
-可選擇多種不同的磨耗介質(zhì)和配件進(jìn)行不同的試驗(yàn)
-可以在一種物料同一點(diǎn)上進(jìn)行重復(fù)測(cè)試，ZUI厚約0.5"的材料破損或被磨掉
-可設(shè)置兩種轉(zhuǎn)速（60，72轉(zhuǎn)/分鐘）、0-50000轉(zhuǎn)數(shù)（可快速設(shè)定100, 500, 1000 或2500轉(zhuǎn)）和3種負(fù)重。

        對(duì)經(jīng)典的磨耗試驗(yàn)機(jī)而言，一般認(rèn)為各種磨耗試驗(yàn)方法之間，有關(guān)磨耗試驗(yàn)結(jié)果與載重汽車輪胎胎面使用的相同。