產(chǎn)品功能:

　　座椅頭枕強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)主要用于汽車座椅頭枕靜強(qiáng)度試驗(yàn)、座椅靠背及其調(diào)節(jié)裝置的強(qiáng)度試驗(yàn)、汽車座椅頭枕垂直強(qiáng)度試驗(yàn);還可用于座椅靠背剛度試驗(yàn)。

適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)

　　GB11550-2009

　　GB15083-2006

　　FMVSS202a、ECE R25(GB11550-2009中采用)、ECE R27中關(guān)于汽車座椅頭枕強(qiáng)度、座椅靠背強(qiáng)度及剛度試驗(yàn)方法的規(guī)定。

主要技術(shù)參數(shù):

　　1. 三個(gè)頭枕加載電動(dòng)缸：

　　  1) 行程0～700mm，ZUI大推力2kN。

　　  2) 力的測(cè)量及控制精度分兩檔：

　　    ①在0≤F≤1kN時(shí)，測(cè)控精度為：標(biāo)準(zhǔn)值±2N;

　    　②在1kN

　　  3) 位移的測(cè)量及控制精度為：標(biāo)準(zhǔn)值±0.2mm。

　  　4) 力矩(相對(duì)H點(diǎn))的測(cè)量及控制分兩檔：

　　    ①在0≤F≤37Nm時(shí)，測(cè)控精度為：標(biāo)準(zhǔn)值± 0.5 Nm;

　　    ②在37Nm力臂(相對(duì)H點(diǎn))長(zhǎng)度的測(cè)量及控制精度為：標(biāo)準(zhǔn)值±0.25mm。

　　2. 一個(gè)頭枕垂直加載電動(dòng)缸:

　　  1) 行程0～200mm，ZUI大推力1kN。

　　  2) 力的測(cè)量及控制分兩檔：

　　    ①在0≤F≤50N時(shí)，測(cè)控精度為：標(biāo)準(zhǔn)值±1N;

　　    ②在50N

　  　3) 位移的測(cè)量及控制精度為：標(biāo)準(zhǔn)值±0.2mm。

　　3. 三個(gè)靠背加載電動(dòng)缸：

　  　1) 行程：保證靠背加載模板角位移-5～70度(繞H點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，軀干線與鉛垂線的夾角);

　　     ZUI大加載力矩(相對(duì)H點(diǎn))1200Nm;

　　     加載位置(安裝力傳感器位置)在H點(diǎn)上方300±0.25mm。

　　  2)力矩(相對(duì)H點(diǎn))的測(cè)量及控制分兩檔：

　　    ①在≤373Nm時(shí)，測(cè)控精度為：標(biāo)準(zhǔn)值±5Nm;

　    　②在373Nm

　  　3) 角位移的測(cè)量及控制精度為：標(biāo)準(zhǔn)值±0.01°(有效值)。

　　4. 三套加載系統(tǒng)同步加載時(shí)，各系統(tǒng)任何時(shí)刻與預(yù)設(shè)載荷的差值不大于1%。

　　5. 試驗(yàn)時(shí)試驗(yàn)臺(tái)靠背加載模板轉(zhuǎn)軸有足夠高的剛度：即在530Nm的力矩(相對(duì)H點(diǎn))作用下，轉(zhuǎn)軸在X、Y、Z方向上的變形位移不大于0.5mm。

　　6. 頭型加載電動(dòng)缸的運(yùn)動(dòng)方向始終垂直于靠背加載模板軀干參考線,其固定支架始終平行于該軀干參考線，該支架要有足夠高的剛度，即在373Nm的力矩(相對(duì)H點(diǎn))作用下，其ZUI高點(diǎn)變形位移不得大于0.5mm。

產(chǎn)品特點(diǎn):

　　1. 本試驗(yàn)臺(tái)可調(diào)節(jié)性好，試驗(yàn)時(shí)安裝調(diào)整方便。

　　2. 采用數(shù)字式電氣伺服技術(shù)實(shí)現(xiàn)。

　　3. 加載同步性好。

　　4. 靠背和頭枕加載方向跟隨座椅變形。